Was ist nur mit dem Autoriesen los? Der japanische Großkonzern muss eine Autoserie nach der nächsten in die Werkstätten zurückholen. Zuletzt betroffen waren die Luxuslimousinen Lexus GS und LS. 27.000 Wagen mussten von den Straßen genommen werden, davon 18.000 im Ausland. Die Pannenserie wird langsam teuer für den Autoriesen.
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